2023年8月8日15:30 CST 更新
被各国政府视为实现气候目标和增加电力供应关键手段的风能行业正面临一场危险的市场风暴。
在连续数月对价格上涨和物流受阻发出警告后，风电开发商和潜在买家正在取消合同、推迟项目和推迟投资决策。陆上和海上风电项目都面临日益加剧的阻碍，但后者的问题更为严重。
最近几周，美国和欧洲至少有10个海上风电项目被推迟或陷入停滞，这些项目的计划开支合计330亿美元左右。
Equinor的首席执行官Anders Opedal在一次采访中表示：“目前，我们正目睹该行业的首次危机。”
这家挪威能源巨头和英国石油公司(BP, BP)正在纽约近海开发三个风电场，这些风电场能为大约200万户家庭供电，但该公司6月份向纽约州政府表示，需要重新谈判电价，否则这些项目将无法获得融资。
这些项目的搁置可能会使拜登(Joe Biden)政府和欧洲政府无法实现2030年的海上风电目标。这些项目的装机容量达11.7吉瓦，发电量在满足得克萨斯州所有家庭电力需求之后还有多余。在转向清洁电力供应和弃用化石燃料的能源转型中，风电技术被认为具有至关重要的作用。
7月，美国总统拜登出席了费城一艘海上风力发电船的剪彩仪式。
图片来源：Spencer Platt/Getty Images
美国拥有除中国以外最大的陆上风电市场，但只有七台涡轮机在海上发电。美国总统拜登希望启动海上风力发电产业，目标是在21世纪20年代的10年里近海风力发电总量达到30吉瓦。
拜登上个月在谈到政府计划开发更多风电项目时说：“你们还什么都没看到呢。”这些风电项目中包括将于本月晚些时候在墨西哥湾进行的首次招标。
在欧洲，强风和浅水海域使得海上风力发电成为增长最快的可再生能源技术之一。但是，在海上风能领域处于全球领先地位的英国于近期停工了一个巨型项目，因为成本增加了40%，与此同时，风能开发商还推迟了在波罗的海的两个投资决定。
Westwood Global Energy Group的资深分析师Peter Lloyd-Williams说，北海还有三个总规划投资额约190亿美元的项目也有可能被推迟或修改条款。
他说：“如果就连最成熟市场中的最稳健项目也开始遇挫，这就是一个重大的危险信号。”
各种问题不胜枚举：通货膨胀、供应链积压、利率上升、获得许可和并网的时间过长等等。能源转型的步伐日益加快，造成了成本不断攀升的恶性循环。
西班牙公用事业公司Iberdrola的一家美国子公司Avangrid本月同意支付4,800万美元，退出2021年9月竞标的马萨诸塞州海上风电项目，当时该项目前景较为乐观。
“当然是因为这世界发生了巨大的变化，”Avangrid负责海上风电开发的副总裁Ken Kimmell说。
乌克兰战争导致钢铁和其他物资供应价格上涨，与此同时，欧洲国家加快了海上风电计划。Kimmell说，一系列加息行动使举债成本更加高昂。
马萨诸塞州今年1月启动新一轮海上风能招标时，Kimmell预计该州和其他州的合同中将包含考虑到可能出现的成本上升或下降的条款。他将该行业遭遇的麻烦称为“减速带，而不是一堵砖墙”。
由壳牌公司(Shell)、Engie和EDP Renewables支持的另一个马萨诸塞州项目在表示希望取消并重新竞标供电协议后，正在与公用事业公司进行谈判，而罗德岛最大的公用事业公司则退出了一个海上项目。
高管们表示，这些挑战只是短期的。加州大学伯克利分校(University of California, Berkeley)近期的一项研究显示，到2050年，海上风电可以在不影响批发电力成本的情况下为美国提供多达四分之一的电力。新的项目招标仍在继续吸引着竞标者；对于这些新招标的项目，风能开发商可以将近期的成本上涨因素纳入考量。
10 月，工人们在马萨诸塞州建造Vineyard风电项目的陆上变电站。美国多个沿海州希望成为海上风电组件的制造中心。
图片来源：M. Scott Brauer/Bloomberg News
在欧洲，英国石油和道达尔能源(TotalEnergies, TTE)在7月份赢得了价值140亿美元的北海风电开发权。
美国几个沿海的州则希望本地成为全美海上风电组件制造的新中心，想在这个新产业中占有一席之地，并从总计为1万亿美元的联邦税务优惠和贷款中分得一杯羹；这些优惠和贷款是根据《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)提供的，旨在促进绿色能源工业经济。
但对于那些因延误而感到不安的供应商来说，仅仅是树立长期信念并不足够。
“眼下的情况令人沮丧，”西方最大的涡轮机制造商维斯塔斯(Vesta, VWDRY)的高级副总裁Morten Dyrholm称。“如果我们看不到风能开发商发出的明确投资信号，那么我们就不能一味推进并建造大量涡轮机工厂。”
陆上风电的情况也不稳。据美国清洁电力协会(American Clean Power Association)称，今年第一季度陆上风电新增装机容量同比减少一半，是四年来步伐最慢的一个季度。
随着制造商们交付更大、更先进、发电效率更高的机器，它们已经在为盈利发愁。现在，部分制造商称正在遭遇损耗方面的问题。
西门子能源(Siemens Energy)发言人Tim Proll-Gerwe说：“我们在海上和陆上都遇到了问题。”该公司此前曾表示，与其子公司旗舰陆上涡轮机有关的质量问题可能带来不超过11亿美元的修复成本，但本周一又将这一预估数额上调至约17.5亿美元。
西门子能源还预计，今年料将亏损约50亿美元。该公司称，随着涡轮机需求飙升，现在手上的后备订单已创纪录水平。
与多家风电设备制造商签署有协议的叶片供应商TPI Composites上月发布盈利预警称，检修成本正在上升。
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发表于 2023-8-9 08:37:53